项目简介：该项目建设地点涉及嘉兴市嘉善县、南湖区、秀洲区、海盐县，宁波市前湾新区、慈溪市、余姚市、江北区。项目建设内容：项目正线数目为双线，速度目标值350千米/时( 局部地段限速），牵引种类为电力。新建线路长度165.598km(嘉兴市境内92.261km、宁波市境内73.337km)，其中桥梁工程147.394km ( 含杭州湾跨海大桥29.162km)、隧道工程13.897km、路基工程4.307km，项目桥隧比例97.40%。共设车站5座，分别为嘉兴北站、嘉兴南站、海盐西站、慈溪站、庄桥站。其中庄桥站为既有站。嘉兴地区新建苏杭联络线10.053km，新建沪甬联络线13.143km，宁波西方向同步实施工程1.174km、新建萧甬联络线1.314公里。

项目用地总规模412.9915公顷，其中农用地330.7836公顷(耕地202.5305公顷)，含永久基本农田17.2735公顷。全线陆域用地不涉及生态保护红线。项目总投资约606.69亿元。

项目最新动态：浙江省自然资源厅14日发布了《新建南通至宁波高速铁路（浙江段）建设项目规划选址公示》。意味着项目离开工又近了一步。

平漯周铁路是国家综合立*通网主骨架大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳的重要组成部分；是强化中原城市群内部，中原城市群与长三角城市群、长江中游城市群、关中平原城市群等城市群之间合作互动的重要载体；是一条兼具路网与城际功能的高铁线路。

建设规模：新建平顶山至漯河至周口高速铁路起自郑万高铁平顶山西站，南进北出引入京广高铁漯河西站，终至郑阜高铁周口东站，新建正线约199.7公里。全线设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东等6座车站，其中平顶山西站、漯河西站、周口东站为既有站。同步建设平顶山西站本线与郑万车场郑州方向场间联络线、周口东站本线至郑阜高铁联络线。 铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；引入枢纽（地区）局部地段限速。

项目最新动态：2022年11月14日，《新建平顶山至漯河至周口高速铁路站前工程PLZZQ-2～8标段施工总价承包招标公告》在河南省公共资源交易中心发布。平漯周高铁项目将于12月底正式开工建设，计划工期3.5年。

焦洛平高铁线路起于太焦城际常平线路所（设联络线沟通焦作西站），经焦作市下辖沁阳市、济源市与国道208合建公铁跨黄河特大桥；过黄河后自东侧接入洛阳龙门站；出站后经伊川县、汝阳县、汝州市接入郑万高铁平顶山西站。