其次，谈谈永清广高铁。该高铁是湖南入广第二通道，一直以来受到湘粤两省的大力支持，特别是在广东的努力下，该铁路顺利进入国家铁路“十四五”发展规划。这可以从广东和湖南的两会清远市委*和永州发改委主任的发言中得到证实。据说，永清广高铁最快的话有可能在2022年开工，不过，由于国铁集体的铁路定位和湖南省政府有所出入，估计还要一点时间才有可能开工建设。

最后，再说说衡永南高铁。该高铁是由广西省政府力推，是广西北上的一条极为重要的通道。原来还有人认为该高铁和衡柳复线有所重复，但经过广西的大力争取，国家最终表态将其纳入国家铁路“十四五”发展规划。

最近永州市委*、市长在新春致辞中提到“永州机场迁建、永清广高铁、衡永南高铁建设正式纳入国家“十四五”规划……”。说明衡永南高铁不仅进入十四五，还有可能2022年开工建设。

上述三条高铁均规划为每小时350公里，如果一旦修建成功，永州经济的腾飞将不会太远。

在全国铁路建设步伐收紧的情况下，永州能够有三条高铁入围，你觉得永州不是十四五铁路建设的最大赢家吗?