地铁和轻轨是城市公共交通的最高级别，也是轨道交通的核心产品，是城市发展到较大规模的必然产物，不仅可以改善交通，方便市民出行，还是拉动经济发展的利器，代表了城市实力，体现了城市形象。

全国主要大都市（一线城市、新一线城市等）地铁、轻轨建设还会继续，而有些城市可能就没这么幸运了。

部分已建成的城市可能会难以批复后续工程，而部分规划了地铁（轻轨）的城市可能会无缘建设或短期内不会建设，那么都有哪些城市呢？

1.常州

作为江苏省第五大城市，常州人口不算多，地铁客流量有限，当前规模可以满足需求

2.呼和浩特

呼和浩特是最不适合建地铁的城市之一，城区人口太少，城市规模小，实际上远远达不到指标要求，当年包头地铁被叫停后呼和浩特地铁迅速停止了申报步伐。

3.兰州

2020年GDP未突破3000亿元，加之目前辖5区，城区人口或不达标，续建地铁的难度加大了。

4.洛阳

中西部第一座开通地铁的非省会地级市就是洛阳，城市规模不算大，目前两条地铁的规模可以满足需求

5.哈尔滨

作为曾经的娇子城市，现在发展却非常缓慢，而且由于地处北国寒地，不适合土建，未来地铁建设会受影响吗？

6.乌鲁木齐

乌鲁木齐的原因和兰州、呼和浩特等城市类似，未来的相关新线路的批复可能会受到影响。

1.南通