近些天，海南机票贵、一票难求等话题可谓是频频冲上热搜，不少朋友原本想趁着春节假期期间，去海南旅游一圈。

没想到，一张机票就要近2万元，关键是买不到近期的！

【海南机票现状】

但是出海南的方式有限，要么搭乘船只，要么坐飞机，有的朋友自驾游去海南，结果回大陆的“轮渡”都排到一个月之后去了。

那么问题来了，难道海南这边就不能修一架类似于港珠澳大桥的跨海大桥吗？究竟是缺钱还是缺技术？

不少朋友可能会认为，海南岛自身面积并不大，为其专门修建一条跨海大桥还没必要。事实上，如果在琼州海峡修建跨海大桥，其前景比大家想象得更加广阔。

【修一个这样的大桥多好啊】

由于海南岛拥有丰富的旅游资源，每年假期前往该地旅游的人可谓是多如牛毛。

就拿此次春节假期来说，截至2月11日，琼州海峡进出岛旅客和车辆分别为211万人次和48万辆次，较去年分别增长了32％和16％。

尤其是在返程高峰期（初七、初八），琼州海峡的日运乘客量高达16万人、车辆超过4万辆。

琼州海峡的交通全靠船只，不管是火车还是汽车，都需要“坐船”过去。

【汽车来了也得坐船】

不管是乘船还是下船都需要繁琐的安置工作，一来二去，花费的时间多不说，效率还低。

所以说，有网友表示，自己开新能源车去海南旅游，回程的船票都排到一个月之后去了可不是开玩笑。

不少朋友为了方便，自然是选择了飞机作为主要出行方式，不过在海南岛这里，假期期间往往会出现“僧多粥少”的情况。

有网友在2月中旬抢票，结果都排到3月份去了。