如果你是一个骑自行车人，那么当你开始你的骑行的时候，请带好你的头盔，头盔至关重要，(看到国内刷楼梯还不带头盔！)

骑行头盔主要分为3部分：外壳、衬垫和带子。

外壳主要就是头盔最外面的一层保护壳，最廉价的外壳材料是有PET组成，这种材料就是那种矿泉水瓶子相同的材料。主流的外壳通常采用聚碳酸酯（PC）、玻璃纤维、碳纤维。三种材质的外壳都很安全，区别在于头盔的重量和材料在撞击过程的行为。

聚碳酸酯（PC）这种材料应该是现在主流头盔的外壳材料，这种头盔相对较“软"，在发生撞击的时候，外壳同样可以吸收一些来自外部的撞击，在低速（自行车）情况下，表现最好。

玻璃纤维的头盔更硬，更坚固，通常与复合材料一起使用。玻璃纤维头盔通常比PC头盔还要轻，由于过硬，他外壳基本吸收不了什么撞击，通常需要更厚的内衬来吸收撞击。通常用于滑冰、BMX自行车。

碳纤维材料的头盔，更坚固。通常在高速的摩托车比赛中见到，在高速撞击中表现出色，但是低速撞击表现不如PC.

衬垫是直接与头部接触的部分，通常由发泡聚苯乙烯 (EPS) 泡沫模制而成，比较高端的材料也有膨胀聚丙烯 (EPP)、膨胀聚氨酯（EPU 或 PU）等。常见的头盔技术部分分为两种MIPS和WaveCel.

MIPS 是头盔内部的一种薄的、低摩擦的衬垫，当撞击发生的时候，可以减少头部的随着外壳的旋转而旋转，更有效的保护头部，避免了头盔与地面摩擦带动头部的旋转。

WaveCel 是有一个由可延展塑料制成的内层，形成一种 3D 网格。目的是在撞击的那一刻起皱、弯曲和侧向滑动，就像一个悬挂系统一样，可以吸收撞击产生的旋转力。

在保护方面，WaveCel的保护效果要相对较好，当然这类型头盔也更贵。

头盔带通常由尼龙或聚丙烯制成。它们看起来都相似，但在面料、表面处理、编织和其他细微特征上差别很大。

选择合适头盔最重要的就是合适的尺寸，如果可以尽量去实体店穿戴感受一下。

检测合适度：

• 前缘距离眉毛不要超过3公分。系好带子后，用力向上推头盔的前缘。如果它向后移动，则带子太松了。
• 将头盔从一侧推到另一侧，从前向后推：它应该足够舒适，这样运动会使太阳穴处的皮肤起皱。
• 测试带子扣的是否足够紧，将嘴张开一半；头盔应该像压在你的头顶上一样。
• 前后带子应在耳朵下方和前方形成一个 V 形。
• 马尾辫会改变你的合身度，所以一定要试戴与你骑行时相同发型的头盔。