目前，全国铁路货车保有量为96.8万辆，位居世界第三，排名美国、俄罗斯之后。其中：国家铁路货车保有量为91.2万辆，企业自备车保有量为5.6万辆。

C64

一、仿制阶段（1949年——1957年）

新中国成立后，开始按照日本等留下的产品图纸仿制载重30吨C1型敞车、P1型和P3型棚车、N1型平车和载重25吨G3型轻油罐车等老型货车。

C1型敞车

1952～1956年，新中国第一代车辆设计师设计了载重50吨C50型敞车、P50型棚车、N5型平车、G50型轻油罐车和B11型保温车等新产品。

C50型敞车

1957年，以全路停产载重30吨铁路货车，全面转产载重50吨铁路货车为标志，历时8年中国铁路货车实现了由载重30吨向50吨的第一次升级换代，结束了新中国仿制国外产品的历史，踏上了自主创新的新征程。