总结前言

《上海市综合交通发展规划》发布，上海将加快干线铁路通道布局，实现上海中心城60分钟可达毗邻城市，主要枢纽120分钟可达长三角主要城市。

上海将推动建设“轨道上的长三角”，宝山在铁路方面。沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段，获得国家发展和改革委员会正式批复，该项目共设16座车站，起自上海市新建上海宝山站提升沿线城镇。

沪苏通铁路二期（上海至南通铁路太仓至四团段）初步设计获批复。根据批复，沪苏通铁路二期新建线路106.785公里，设计速度200公里/小时，建设总工期按5年安排。正线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团等6座车站，预留曹路、惠南2座车站。重点功能区与长三角周边城市互联互通水平。