本次招标范围为：绍兴至诸暨、绍兴至嵊(州)新(昌)区域范围,线路长度分别约50km、80km。要求：研究区域经济与运量、线路方案、运输组织、技术方案比选、地质灾害分析、经济分析与评价等内容，提出建设的合理化建议。

通过这两条铁路，以及杭绍城际、绍兴风情旅游新干线，将覆盖绍兴各个县市，构建绍兴城际铁路交通圈。

温州

开通项目：轨道交通S1线(已开通)。

截至2019年2月，温州轨道交通共有1条线路开通运营，即温州轨道交通S1线一期西段，全长34.77千米，共有车站12座。

在建项目：S1线东段(18.74公里)、S2线一期。

2012年9月，国家发改委正式批复同意《温州市域铁路建设规划(2012~2018)》。批复线路包括：S1号线一期、S2号一期。

2016年，S2线一期工程初步设计获浙江省发改委正式批复，工程起于温州乐清市城东街道下塘站，止于温州瑞安市人民路站。线路全长63.63公里，设车站20座，其中地下站1座(机场站)，其余均为高架站，平均站间距3.27公里。全线于乐清下塘设下塘停车场，于瑞安汀田设瑞安车辆段;本项目主要技术标准与S1线相同，采用市域动车组，交流25KV供电。工程核定概算为261.526亿元，建设工期为48个月。2019年进入全面建设阶段，2022年建成运营。

预测开工项目：S3号线一期。

2015年，经国家发改委批复，温州市域铁路S3线一期工程起止点调整为自温州站至新城广场站，线路长度35.8公里，工程投资约122.4亿元。

2018年，S3线一期工程可行性研究的招标工作已顺利完成，随后社会稳定风险评估公告发布。如果推进速度快，或能在今年启动建设。不过温州轨道交通建设向来秉承建设一条、启动一条、规划一条的原则，预测准确率要打个折扣——S3线一期更有可能在2020年开建。

温州已获批的市域铁路建设情况如上。

附：温州地铁报批情况

2018年上半年《温州市城市轨道交通线网规划(修编)》获批，线网由3条市域快线(S线)、3条轨道交通线组成(M线)。

2019年温州政府工作报告中提出，地铁M线力争获批，确保轨道交通M1线2019年完成建设规划批复，2020年开工建设，2025年建成投用。

加快启动建设轨道交通M2线，谋划启动轨道交通M3线、市域铁路S3线二期项目。

台州

开通项目：确定无。

在建项目：台州S1线。

2014年11月，国家发改委批复同意《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》。台州轨道交通S1线、S2线获批。