这些年来，麻城的这种交通区位上的“光环”一直是麻城最闪亮的地方，也是麻城最大的优势。但我们也应该清晰的看到，发展如逆水行舟，不进则退。来自周边城市的竞争日趋激烈，鄂州、咸宁、汉川都已经计划对接武汉的轨道交通，襄阳、宜昌、荆门的交通也在大换血，就连仙桃、天门、钟祥、云梦这样的县级城市动作也挺大的，都在大力发展巩固交通，由此观之，麻城的交通地位不是一牢永固的。这些外部新兴崛起的交通势力，或多或少会对麻城的交通枢纽地位起到一定的削弱作用。麻城一定要把握好京九高铁和沿江高铁两次大好机会，大力巩固和继续发挥麻城的交通枢纽地位，再显王者风范！