等待发动机冷却后再添加冷却液
一旦发现水箱开锅,应采取应急措施停止运作,让冷却液自行降温。
5、保持发动机水温在合理的温度范围内。
天气炎热的时候,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。
行驶中,水温指针在绿色区间的时候,车况就是良好的
汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80-90摄氏度之间。
6、刹车之前记得先踩刹车车速放缓后再踩下离合,然后停车。
有的人怕刹车熄火,养成刹车前踩离合的习惯;还有的认为切断动力后刹车会更有效,这都是错误的。任何情况下,踩离合器行驶都会增加汽车的惯性,会使刹车距离更长。
正确的驾驶习惯,可以延长离合器的寿命
正确做法是应当先踩刹车,等车快停下时再踩下离合器。
7、轮胎气压保持标准气压,防止过高或过低。
有些车主喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样省油。但是胎压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,缩短轮胎寿命,也会降低刹车时的制动效果,对行车安全造成较大的危害;气压过低,会产生裂纹,且影响汽车行驶速度,增加油耗。
气压低会造成轮胎两侧吃胎
我们应该按照轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。
以上七大保养秘笈,就如在卡车外面加了层金钟罩,可以为你的爱车保驾护航。车辆保养做的好,不仅可以减少维修成本,而且能够延长整车使用寿命,自然我们的爱车全生命周期成本也就降下来了。
本文编辑:翟鑫
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