截至目前，Shimano Tiagra及更低级别的套件暂未采用源自山地车的“影子后拨”技术。Tiagra 4700为10速套件，可以搭配指拨以安装在平把公路或折叠车上使用，还可选择油碟版本。

与Tiagra类似，SORA R3000也配备了四爪设计的牙盘，套件仍然是9速设计。刹车采用双轴夹器，比旧版提高了20%性能。没有油碟版本。

说到Shimano的入门级型号，8速套件Claris R2000为车友们提供了更具性价比的选择，具有Shimano标志性的简洁外观。有六款不同的飞轮可供选购。由于只有八片飞轮，换挡时可能没有高端产品那么平滑。

对于囊中羞涩的车友，Shimano还推出了Tourney套件。这款型号的套件您可能比较少在运动自行车上看到。手变的操作方式与高端产品稍有不同，外观走线也比较复古。有双盘及三盘版本可供选择。

为应对当前日益增长的砾石自行车市场，Shimano于2019年推出了GRX套件。这款套件有机械及电变版本可选。相较普通公路套件，GRX的前拨间隙增加2.5mm，以兼容更宽的轮胎。后拨配备了Shimano的链条稳定系统，用于减小链条跳动。

用于双盘的短腿后拨最大可以兼容34齿飞轮，而适用于单盘系统的长腿后拨最大可以兼容42齿飞轮。盘片尺寸较小，看起来与山地牙盘比较类似。

SRAM

作为业界三大巨头之一，SRAM于1987年在芝加哥成立。SRAM是一个首字母缩略词，包括其创始人Scott、Ray和Sam的名字。公司正式成立的第二年，Ray从摩托车上得到灵感，推出了适用于公路的转把变速，随后又顺应山地车潮流，推出了山地版转把。使用方式和驾驶摩托车类似，只需要轻轻转动把手就能实现变速，可以说非常的简易方便。这样的产品自然很快就在行业内走红，SRAM也被越来越多的人知道。在之后的发展中SRAM投资收购其他自行车零件公司，形成了一条完整的自行车零部件产品线，也跨身成为全球最顶尖品牌。