真的香吗？这个问题，航媒妹真的认真思考了。同时，我问了一圈身边各航司的姐妹们，答案不一。

下面，我给大家摆一下，在香港当空姐和在国内当空姐，有啥不一样！

这个问题的出处是这样滴：1月21日，《财经》杂志有篇报道，标题就叫，主要内容说的是，一位来自上海的Fiona，此前在两家中外航空公司都担任过乘务员，另一个是西安刚毕业的大学生Emily，两人均是去了香港国泰航空当空姐。

图片来源：财经杂志

这是香港国泰航空2023年8月在内陆首次招聘空乘人员，此次招聘2000人面试，已有超过100名内地空乘，在香港完成为期7周的带薪培训，将于2024年1月正式上岗。

通篇主要阐述的是，通过这两位小姐姐的从事的工作、所见所闻、感想等，阐述香港开始陆续加大在内陆“抢”人才这样的一个主题。

图片来源：财经杂志

文中几个细节蛮有意思的：

“火锅是Emily理解这座城市的方式。同样是吃火锅，在香港动不动就要花一千港币，但是在内地大概只要一两百元，香港的物价和内地相比实在有一点点小贵，好在粤港澳大湾区日益融合，她可以坐车去深圳、去珠海吃火锅，单程只要一个小时。”

天津航空空姐

“在此背景下，在香港工作，不一定要住在香港。从国泰航空来看，乘务员可以选择住在大湾区内的任一城市，但上班通勤时间必须少于90分钟。珠海和深圳都是好选择。往来珠海与香港国际机场的行车时间约45分钟。Emily说，目前她想感受香港文化，会选择住在香港，之后考虑到物价，可能会搬到大湾区的其他地方。”

换言之，无论是Fiona还是Emily，她们都只能是过着香港工作，但是吃住都不怎么在香港（在大湾区内陆城市）的两地奔波的通勤打工生活。那么，我们来对比一下，在香港2万薪资当空乘和国内当空乘有啥区别？