Key West

机场交通与值机

由于是第二天早上的航班，所以我们选择在机场附近的酒店先住一晚上。于是预定了机场附近自带送机服务，且不管什么等级都自带早餐的Hampton Inn。入住时，我们就在前台预约了第二天去机场的时间。小伙伴的航班很早就起飞了，所以不得不在凌晨四点多就出发；而我的航班是9点左右出发的，所以还可以多睡一会儿，吃了早餐再走。

吃完早餐，收拾行李并退房以后，我准时出来，坐上了酒店的班车去机场。值得一提的是，由于这附近酒店分布很密集，所以连班车都是多个酒店共享的。从我的酒店出发后，班车又去了旁边的Homewood Suites和Double Tree带上了更多旅客之后，才开往了航站楼…

多个酒店共用的接送机巴士

值机体验并不是很好。奥兰多机场作为西南等多家航空公司的枢纽，早上出发的旅客很多。我在自助值机机器上打印了登机牌，并且自助打印了行李条以后，还需要排队到柜台把行李交给工作人员完成托运。关于托运行李，西南航空和其他的美国航空公司都不一样的一点是，对于各种等级的票价的旅客，西南航空都提供2件免费托运行李。所以虽然我为了坐其他航空公司节省托运费，只带了一个登机箱和一个背包，但是考虑到免费托运，以及不想安检和登机时负担太多，我还是把登机箱拿去托运了。

然而很不幸，我前面一家几口人，准备乘坐国际航班去墨西哥，想要托运一个超大行李，为此在柜台耽搁了十多分钟还是没有办完；看着旁边的柜台人走了好多，我也只能等待了。终于到我办理的时候，我用了不超过两分钟就完成了，于是就带着背包，轻装上阵去安检。安检区域人也不少，没有任何precheck快速安检资格的我，经过蛇形排队，等了七八分钟，又经过了脱鞋、X光等几个流程后，才最终完成了安检…

机场贵宾服务

奥兰多机场的结构比较特别，出发值机安检区域/到达行李提取区域和候机/廊桥登机区域分别位于几个不相连的建筑当中，从安检口到各个区域的登机口，都需要乘坐小火车前往。小火车是经常能够在各地机场见到的胶轮自动驾驶列车。