据国家统计局统计，到2021年，全国人口（包括31个省、自治区、直辖市人口和现役军人，不包括香港、澳门、台湾居民和居住在31个省、自治区、直辖市的外国人）为141260万人，较上年末新增48万人。

年出生人口1062万，出生率为7.52‰；死亡人口为1014万人，居民死亡率为7.18‰；人口自然增长率达到0.34‰。我国人口老龄化程度不断加深。按年龄构成计算，劳动适龄人口占16-59岁，占8822万，占全国总人口62.5%；60岁以上人口26736万人，占全国总人口18.9%，65岁以上人口20056万人，占全国总人口14.2%。

随结婚率、出生率降低，据预测，今后老年人所占比例还会进一步提高。同时，人口结构老化带来的养老压力也会更加严峻。民政部就此进行了预测,“十四五”时期，我国老年人口或将突破三亿人。那么，老年人口会向何处去？专家指出，我国将逐步实现由轻度老龄化向中度老龄化转变。不过，据全国老龄工作委员会提供的资料，预计今后20年内，这一数字可达4.8亿之多。由此可见，我国的老年人是多么的多。

据媒体咨询数据显示,2022年前，我国养老金市场规模或将突破10万亿元。才能让老人“安享晚年”,国家推出多项福利政策。2022年中国退休人员获得养老金18连涨喜讯。在提高养老金的同时，老年人也能“领到”钱。只要其年龄符合补助标准，他们每个月最多只能拿到500元。

伴随着国家的补贴，经济水平也在不断提升，老年人渐渐占领一些消费市场。据一份老年群体的旅游行为报告显示,50岁以上的老年群体已成为高频旅游用户，65岁以上老人平均每年三次。另外，为让老人的出行更便捷，我国铁路部门也颁布了有关老年人坐车的法规。

老年人可选择下铺

很多买过卧铺的朋友都知道，车厢内卧铺票都是随意购买的，他们没有选择。但老人腿脚不便，他们很难到中上铺去走动。以便于老年人使用，要优先选择老年人购票的下铺。伴随着整个铁路系统升级改造，只要年满60岁，就有权优先购票。

甚至对于成年人而言，上下铺、中下铺，也是非常繁琐，且不说本来就没有弹性的长辈们。现在，铁路部门已开始考虑将老年人作为重点服务对象来提供人性化关怀。对此，各铁路局亦纷纷出台相应的政策。规定老年人乘坐火车或客车时下铺可享受与其他乘客同等待遇。只要是60岁以上的老年人，买卧铺票的时候，有选择下铺的权利，为了避免坐车时的烦恼。同时，对于年龄较大或者行动不便者，可考虑乘坐中上铺或上下铺，并提供相应服务。应该指出，年满60岁者可自由选择下铺，不需要额外费用。