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汽车空调压力开关(一)高压开关
现代汽车空调系统都设置有高压开关,它安装在空调系统高压端,一旦系统压力过高,压力开关动作,切断离合器电源或接通冷凝风扇高速档电路,以加强散热,尽量降低系统的温度和压力。
高压开关:常开型和常闭型
(a)常开型高压开关:(b)常闭型高压开关
1-接头2-膜片3-外壳4-接线柱5-弹簧6-固定触点7-活动触点
(二)低压开关
低压开关一般装在制冷系统的高压端。
图5-18 用低压开关控制的CCOT制冷系统
1-电磁线圈 2-冷凝器 3-孔管 4-蒸发器5—溢油孔 6—气液分离器 7—蓄电池8-压力开关9-压缩机
(三)双重压力开关
双重压力开关由一个高压开关和一个低压开关复合而成。
(a)制冷剂压力低于0.423MPa。
(b)制冷剂压力高于2.75MPa。
1、7-动低压触头2、6-静低压触头3-膜片4-制冷剂压力通道5-开关座8-绝缘片9-弹簧10-调节螺钉11-接线柱12-顶销13-钢座14-动高压触头15-静高
(四)三重压力开关
双重(高/低)压力开关
三重压力开关
中压力开关
好啦,本期有关于汽车空调压力开关的精彩内容,我就给你们全部讲述完了。下期,我将会给你们接着讲述有关于汽车方面的精彩内容,敬请期待,不要错过哦。关注我,每一次都会让你们看到不一样的精彩内容哦。