据江苏公共·新闻频道《新闻360》报道：交通运输部、中消协等部门近日纷纷向网约车平台喊话，要求其加强对车辆和人员的监管，以确保乘客的安全。南京已经启动对非法网约车的多部门联查机制，这也意味着，网约车的违法成本将增大。昨夜今晨，有7辆非法网约车在南京火车站、机场等窗口地区被查扣。

【12小时查扣7辆无证网约车】

5月28日晚22:10，在铁路南京南站北落客平台上，一辆私家车刚停下就被执法人员拦下检查。从车上下来的男乘客表示，自己与车主并不认识，自己是通过滴滴软件，从中大医院来到南京南站。

车主坦言，自己只是下班后兼职跑网约车。因为没有合法证件，他特意选择在晚间带客；没想到，还是碰上了执法人员。车主说，自己也是通过“滴滴”接单，有单子就跑，没单子就不跑。

像这样心存侥幸的车主不在少数。28日晚，多部门执法人员在铁路南京南站周边，查扣了三辆无证的网约车。29日上午，南京交通和公安执法人员又在禄口国际机场附近，查扣了4辆挂靠在滴滴平台的非法网约车。

【多管齐下 网约车违法成本增加】

据了解，目前，南京市出租汽车深化改革领导小组已出台联合执法机制。这也意味着，包括无证网约车在内的非法营运车辆，其违法成本将有所增加。

南京市交通局客管处法规科科长陈刚举例说明，公安部门对非法营运车辆的交通违法行为进行现场查处；涉及到非法营运的由交通部门进行查处；如果有“黄牛”拉客等其他行为的，由属地的治安派出所进行处理。

南京交通部门从5月初开始，已进一步加大对非法网约车的处罚力度。除了车主要面临万元以上的行政处罚外，其车辆将被暂扣至少一个月。此外，车辆挂靠的网约车平台也将受到相应处罚。

尽管从交通运输部到地方交通部门均三令五申，要求网约车平台清理无资质人员和车辆，但从市场检查的效果来看，部分平台没有严格按照要求去做，仍然是将乘客的安全置之度外。交通运输部曾发表评论性文章直指此类不负责任的网约车平台，称：“没有乘客和司机的选择，再大的网约车平台也将轰然倒塌”。

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