比如说：7座的SUV，一般来说都是第1排2个、中间3个、最后2个，这种2 3 2的7座布局，这个时候第3排要进出，是第2排要放倒或者让一让才行的。

MPV座椅一般是第1排2个、中间2个、最后排3个，中间第2排有个过道，好走进去的，就方便很多了。

而且MPV的底盘高度其实更低，更接近于轿车的舒适感，而且老人、小孩上下车也更方便。

另外，MPV第3排坐起来相对也是更舒服一点。

李一泽、张冬冬等人发表在《2019中国汽车工程学会年会论文集（1）》上面有篇论文的，《基于人机舒适性的后排乘坐空间研究》。

上面讲：后排乘坐空间比较舒适的标准是什么？头部空间大于10mm，腿部空间大于20mm ，肩肘臀等横向空间大于1435mm。

MPV的第3排空间一般都是能够满足这个要求的，不像SUV的第3排那么挤。

举个例子：本田奥德赛，第3排的膝部空间29cm；传祺GM8第2排、第3排的膝部空间甚至能有50cm。

7座SUV的第3排很多，其实就是后备厢，把那个空间改改成了座椅，比较挤的，成年人坐起来是有点累的，小孩子坐第3排又有点不放心的，就比较尴尬。

如果说人没那么多又想兼顾一下的话，6座的MPV第1排是2、中间那排也是2、最后排也是2，其实这种坐起来是最舒服的。

接下来讲第3种搭配，如果是家里做点生意的，还有点商务需求或怎么样，那最好是来一台高端一点的轿车，再加一辆便宜实惠一点的买菜车。

出门跑生意，现在也没有什么面子不面子的，最主要就是怕别人觉得我们是个骗子，展现自己的一定的经济实力也是有一定的必要的。

吉林大学的赵卉有篇硕士论文，找到了，你听一下看看，《浙江省中高档汽车消费者行为分析及营销建议——以奥迪品牌为例》。

上面做了个调查：34%的消费者认为车是个性的体现，27%认为是社会地位的象征，27%认为是经济实力的象征。

在商务应酬上面，轿车比SUV是更为合适一点，你看看电影里面都是劳斯莱斯、大奔……就是出来一个大佬，或者最终一个Boss，或者商业成功人士，不都这个腔调嘛？

很少有开个SUV，「啪」一只脚跨下来是皮鞋、西裤的，镜头从下往上走，出来一个大佬，眼镜一调，准备进总裁大楼去了，是吧？

很少看到有SUV的，也很奇怪，就是这个样子的。

这种车子有了就是在这种地方用的了，西装大佬S600开到菜场去，开到超市门口去……

这个一是没有必要，二的话，蹭一下、弄一下的其实也是很心疼的，对不对？就什么地方就用什么东西，对不对？