大家在换了新电瓶后都会有个疑问：怎样充电才能不伤电瓶，让电瓶用得更久？今天大新就给大家分享几个不伤电瓶的充电小技巧，帮助大家养成良好的充电习惯。

充电器和电瓶的电压就像人的辈分儿，只有当辈分儿一样时才能匹配在一起，不能差辈儿！乱用充电器就是整差辈儿了，充电器的辈分儿高，辈分儿高的遇到辈分儿低的，少不了一通数落，结果辈分儿低的气炸了，气鼓了。

所以换完新电瓶后，大家千万不能乱用充电器，哪怕一次都不行。一旦用错充电器，一个晚上就能把电瓶充废，千万不要存在侥幸心理。

正确做法：认准一个充电器，哪怕半道上偶尔使用几次快充，也不能乱用充电器。

如图是一组充鼓包的电瓶，是顾客前几天用同事的充电器(两人的充电器大小差不多，但她同事是大电摩，而她的则是电动自行车)充了一个下午造成的(别的时候没用过其它充电器)。刚换两个月的电瓶，没办法只能换售后服务电瓶凑合着用！

新换的电瓶不需要充12h，不需要、不需要、不需要，重要的事情说三遍。充12h是针对以前的镍电瓶(镍电瓶具有记忆效应)，而现在都是铅酸电瓶，铅酸电瓶充满就行了。

正确做法：新电瓶一般都有存电，最好把存电用个差不多(电量剩余20%-30%，以后每次充电都是这样)再进行充电，充满就行了。

电动车骑完后，电瓶由于持续工作而产生热量，如果再直接进行充电(充电时电瓶也会起热)，电瓶内部的温度会持续增高。高温会加速电解液的挥发，降低电瓶的使用寿命；更有甚者还会造成电瓶鼓包，使电瓶直接废掉。

正确做法：充电前让电瓶静置1-2h，等电瓶冷却后再进行充电。

充电时电瓶会轻微发热，这是正常现象(吸收能量)。如果再在太阳暴晒下充电，电瓶温度会进一步升高。温度过高会加快电瓶的失水速度，降低电瓶的使用寿命；严重的话会把电瓶直接充鼓包。

不仅电瓶不能在太阳暴晒下充电，充电器也不能在太阳暴晒下使用。高温会使充电器内部的热敏原件失灵，造成充电器不会变绿灯，直到把电瓶充鼓包废掉。

正确做法：气温高时把电动车放在阴凉通风处充电，冬季则不用担心这个问题。

☞：充电器变绿灯≠无输出

充电器变绿灯后还会以微弱的电流进行输出，短时间内能激活电瓶的容量(浮充，一般1-2h)，对电瓶是有好处的；但长时间不拔充电器，电瓶由于不断地充电，会一直处于高温状态，这样就会加快电解液的挥发速度，降低电瓶的使用寿命。

正确做法：充电器变绿灯后2h左右拔掉电源，这样做既可以对电瓶进行浮充保养，又能防止电瓶内部的电解液由于高温而过度损耗，延长电瓶寿命。

☞：用一下就充

骑完之后不管电瓶还有没有电，就立马进行充电。充电过程中，电瓶由于发热，会导致电解液不断地微量挥发，也就是说每充一次电，电解液就会减少一点。由于每次的挥发量微乎其微，所以短时间内没任何问题；但长此以往，积少成多，就会影响电瓶的使用寿命。

正确做法：电瓶电量能用一天，就一天充一次电；能用三天，就三天充一次电，切勿用一下就充。

虽然现在的电瓶大不如前，但是错误的充电习惯无疑是火上浇油，使电瓶的寿命进一步缩减。

而我们能做的就是养成良好的充电习惯，在能力所及的情况下延长电瓶的使用寿命。

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