借记卡人人都有，办一张也简单，但绑ETC的时候普遍是需要冻结“保证金”的，还可能附加一些小额贷款业务。

而绑定信用卡就没有这些困扰，也不用提前存款，用起来更方便，但依然要小心年费、按时还款，有可能得不偿失的问题还是存在。

先说第1种，也是最常见的，ETC绑定借记卡。

• 先存钱、后通行，部分需要冻结“保证金”

借记卡是具有转账结算、存取现金等等功能的支付工具，它是不能透支的。

你存100就只能用100，不能用出125的，对不对？ETC，钱够了才能正常扣费通行。

期刊《中国信息技术教育》上面有论文，《ETC：高速公路上的快速通行证》上面讲到。

很多银行在使用借记卡绑定ETC的时候，是需要冻结一定额度的“保证金”才能够受理签约申请的。

就好比：以前到酒店开房，都需要先缴纳押金，才能办理入住一样。

比如说：北京商报记者在2019年7月做了个调查，北京10家银行中，有8家要求冻结所谓的“保证金”，中行、建行、邮储银行要求冻结500块钱。

一旦通行扣费之后，卡内余额不就在500块钱以下了嘛？哪怕是499块9毛9分，也要及时存款进去，否则就会影响正常通行，被拉进黑名单。

学术期刊《营销界》收录了个论文，《ETC欠费超30日将上报个人征信，用户应随时关注账户资金变动》上面讲。

速通公司有一套黑名单制度，借记卡内余额低于“保证金”的时候，会上速通公司黑名单，“保证金”恢复48小时之后，就可以解除。

• 要留意是否同时开通了小额贷款

另外，有的银行ETC绑定借记卡的时候，除了冻结“保证金”，还有可能会同时开通小额贷款，办理的时候要仔细看看。

我们车主本身就是属于金融机构更喜欢的人群。华南理工大学也有硕士论文的，《Y银行广东省分行ETC金融服务项目商业计划书》上面讲。

通过为广大车主群体提供ETC金融服务，银行可以获取车主群体的优质市场份额，带动零售信贷业务的发展。

说人话，银行在主身上往往要推各种各样其他业务：“你都买得起车，几万块钱嘛，你买个几十、几百、几千的……是吧？”

就给自家的其他金融产品引流，就有得赚钱嘛。

举个例子：交通银行去年针对ETC客户推出了个“ETC应急金”服务。