（运输中的铁路）
对于俄罗斯来讲，中吉乌铁路会分走中亚这块本属于他们的蛋糕，然而想要加入中吉乌铁路项目就是他们“止血”的方式。
如果俄罗斯真的如愿，将俄罗斯南部的铁路和中吉乌铁路北部连接起来，那么他们与中亚之间的纽带就会更添一层保障，把俄罗斯和中国放在一个碗里，那么中亚各国选择俄罗斯的概率显然是要更高的。
既然中吉乌铁路分走了俄罗斯的蛋糕，那么俄罗斯就要借助加入中吉乌铁路，来分走属于中国的蛋糕，继续维持自己在中亚的影响力，让中国只能局限于中亚各国的贸易合作伙伴。
（俄罗斯笼罩下的中亚五国）
这才是俄罗斯人真正的算盘，他们表面的改口只是为了后续的利益上的跟进，哪怕看上去傻乎乎的横插一脚，他们也要实现自己的目的。
不过，中国从一开始就没有想过要与俄罗斯在中亚争个你高我低，而是诚心诚意的想要同中亚各国一同发展，实现共同繁荣，共同富裕，所以俄罗斯这种勾心斗角的行为，当然也不会对整个铁路的项目进程有什么实质性的影响。
希望中吉乌铁路能够在预期的时间内成功建成，让新欧亚大陆桥变得更加宏伟壮阔，让来自中国的力量，更进一步的影响世界！
参考资料吉尔吉斯宣布中吉乌铁路2023年秋季开建[OL].俄罗斯卫星通讯社,2022-11-24
“为中亚各国带来新的发展机遇”[OL].央视网，2023-05-17
吉尔吉斯总统：由于俄罗斯不再反对，中吉乌铁路明年开工[OL].潇湘晨报，2022-06-01
