三辐式方向盘，握感稍显粗壮，最起码要比国内大部分通用车型都要粗，多功能按键采用触控的形式，好在面积比较大，并且有按压反馈，所以操作便利性还是不错的，方向盘下方是换挡操作杆，座椅调节按键也被放在了门板上，这也是锐歌和之前的凯迪拉克不同的地方。

座椅材质和舒适性都挺不错，填充物软硬适中，柔软中也能提供不错的支撑，长时间驾驶和乘坐也不会觉得累，前排座椅标配加热、通风和按摩功能，并且有主驾驶座椅记忆功能，除了最低配车型，后排座椅都会配备加热功能，同时后排座椅标配电动放倒功能，增加了便利性。