导语：全国的车主都在看：“汽车不同驱动方式的优点和缺点”

汽车的普遍给我们带来了很多的便捷，但是在买车的时候就会发现同是一款车，价钱也就会变得不一样。因为性能和马力的大小所以价钱也就会不一样了。即使是有车一族的朋友也是一样的，朋友之间嘛都喜欢比较，我的车性能好是四驱，你的不行，和我的差的远了。是不是很多的人都不知道汽车的驱动都有哪些优点呢？今天小编就和大家一起来看看汽车上面这些到底是怎么一回事吧！

一、前驱动力

很多的人都会认为前驱性能的汽车有劲，尤其是爬坡的时候，因为前驱嘛！就和大家出去旅游爬山是一样的，认为手能抓到的地方就比较省力气。说到前驱呢，这就是普通民用车用得最多的一种驱动方式了。主要是因为便宜，而且前驱动的汽车销量也比较高，并且没有传动轴的特点。能够让前驱车对底盘的要求更低。但是也因为发动机放在了前面，前轮不仅要负责转向，还要输出动力，所以像前驱动的车辆控制性能都不太好，比较容易出现转向不足的情况，也就是我们常说的推头啦！

二、后驱动力

后驱动的车子和前驱动的车子来比较的话，因为驱动轮在后面不会和转向轮在同一个上面，所以后驱动汽车动力更足，也会有更好的操控性。老司机们就可以过弯漂移了。但是在极端的天气情况下，后驱动的汽车也是更容易出现甩尾的情况，并且也容易车辆失控。后驱还有一个特点就是，猛加油门的时候，汽车的后方会突然下榻，因为后推嘛，动力肯定是从后往前了。大家之前讲的前驱比后驱动力大也就是错误的了。