公路赛事最精彩的冲刺阶段，赛车手为最后的荣誉拼命摇车，那一刻的画面总是激动人心而令人回味，摇车可以说是单车骑乘中颜值最高的骑乘姿势，这次我们就来谈谈关于摇车这件事。
摇车又称为站骑，是骑车的一种骑乘姿态。不过在正式开解之前，想问一下各位车手：你们摇车的时间可以多长：10秒、20秒还是1分钟？若现在可以准确的告诉大家：一个未经专门摇车训练的人在正确姿态及合理方式的情况下，可以摇车3分钟以上，是不是觉得不可思议？
摇车要点
摇车作为一种骑车方式，与坐骑的关系就像在徒步行进中跑步与行走的关系，一样作为一种前进方式。摇车可以像慢跑一样实施的缓慢而稳定，也像步行中的竞走一般前进的非常有速度。由于摇车时踩踏幅度大，短时间加速较快，摇车一般可以用于终点冲刺。还有就是摇车时人的重心在车子主体前方，人基本处于半立状，一方面可以缓解臀部压力，另一方面适合用于爬坡。
摇车会调动小腿肌群、大腿肌群，甚至于腰腹力量、上身的力度等，近乎全身的力量进行动作协调及分配。
摇车的基本要点为车摇人不摇，通过上肢力量控制车身晃动幅度、腰腹等核心力量协调稳定车身，下肢力量作为高输出驱动车子行进。
摇车的姿势：双手紧握车把外端（根据自己的肩宽臂展而定），以便牢靠控制车把和重心，肩膀向前移，和把立基本平行（以便控制重心前移）臀部提起随身体前移（也是控制重心前移，另一方面，方便大力度蹬踏发力）。
由于摇车时踩踏幅度大，短时间加速较快，摇车一般可以用于终点冲刺。
摇车目的
从摇车的目的来分，摇车可分为极端冲刺、改善坐骑疲劳感、调整节奏及变奏突围攻击方式。极端冲刺情况下，在高扭力及高回转数的输出中，除了身体及车身的配合进行对抗风阻，身体的协调性及力量的运用也非常重要，摇车并不是下压车体，而是通过在踩踏过程中以拉扯车头，踩踏输出作为协调车身的多次高强度工作。
