二战刚结束时，美国为了争夺中东霸权，也是因为犹太复国主义的影响，支持了犹太人建立以色列。在以色列建国后，美国基本是以“供养”的态度支持以色列壮大。

整个20世纪，小到人民的衣食、药品，大到战舰、飞机甚至核原料，美国是有啥给啥。

除了以色列外，日本、韩国、德国、菲律宾都当过美国的铁杆仆从，但论起亲疏关系，以色列是断档式的领先。

可离谱的是，作为美国的“干儿子”，以色列非但不听美国的话，还曾在背后捅刀子。

现如今的加沙问题自不必多说，其实早在20世纪60年代，以色列空军就闹出屠*美国水兵的惨案，狠狠打了美国的脸。

这次惨案，就是著名的“自由号”误伤事件。

说起来，二战后的美国海军独步天下，在四大洋畅通无阻，美国海军的“科学考察船”曾在亚欧大陆各处侦查，搜集军事信息。

1967年6月初，以色列对阿拉伯国家发动闪击战，史称“六日战争”。就在开战第三天，在西奈半岛周围航行的美军“自由号”科学考察船被以色列空军攻击。

美国水兵后来回忆，当时军舰上挂着美国国旗，以色列人看得清清楚楚，但仍然对美军军舰进行了一小时的狂轰乱炸，导致美军200多人伤亡，其中34人死亡。

这次事件发生后，白宫选择息事宁人，总统约翰逊下令禁止曝光此事。后来以色列政府向美国进行赔款，双方居然握手言和。

哪怕在今天看来，“自由号”事件都是极其离谱的，那么在1967年的第三次中东战争里，美国“自由号”跑到战区干什么？“自由号”遇袭时，美国是什么反应？

美国政府给以色列“擦屁股”，美国人是怎么看待这件事的呢？

21世纪初，朝鲜开放旅游后，世界各地的游客都能进入朝鲜满足好奇心。

外国旅客在朝鲜的行程，大部分都是官方指定的，其中去大同江“看船”是重要的项目。

在朝鲜首都平壤的大同江畔，停靠着一艘美国军舰——普韦布洛号。

这艘船是1968年被朝鲜人民军俘虏的美国间谍船，船只本体是二战运输船，后来改造为“科学考察船”，在东亚从事间谍活动。

“科学考察船”，这算是美国海军序列中的一个特殊存在，美国中情局、国安局和海军合作，把一批旧船改造为间谍船。这些船游走在海军序列之外，到处“合法”搜集信息。

这种设施在冷战中期遍布大洋，美国的敌人和朋友都知道美国的这一手段。

所以在冷战时期，美国好几次惨烈的海上事故都跟“科学考察船”有关，包括“自由号”惨案。

1967年夏天，世界各地都平安无事，只有美国、以色列的极少数高级官员知道，以色列要进攻阿拉伯国家。在地中海，美国海军第六舰队枕戈待旦，随时防备苏联的异常举动。

6月5日，以色列空军闪击埃及和叙利亚，第三次中东战争爆发。

战争开始前，美国政府就派空军支援了以色列，第六舰队释放了侦察机在东地中海巡逻，还有“国家安全局”的科学考察船在西奈半岛到以色列之间航行，搜索水下、岸上信息。

美国之所以这样，一是帮助以色列侦查阿拉伯国家军情，二是防范苏联的活动，因为彼时苏联正在向南方扩张。

战争爆发三天后，以军从陆地进攻西奈半岛，埃及军队溃不成军。

这时候，美军科考船“自由号”早已出发了，这艘船从西班牙方向前往埃及和以色列海域，在公海上收集情报。