二战刚结束时,美国为了争夺中东霸权,也是因为犹太复国主义的影响,支持了犹太人建立以色列。在以色列建国后,美国基本是以“供养”的态度支持以色列壮大。
整个20世纪,小到人民的衣食、药品,大到战舰、飞机甚至核原料,美国是有啥给啥。
除了以色列外,日本、韩国、德国、菲律宾都当过美国的铁杆仆从,但论起亲疏关系,以色列是断档式的领先。
可离谱的是,作为美国的“干儿子”,以色列非但不听美国的话,还曾在背后捅刀子。
现如今的加沙问题自不必多说,其实早在20世纪60年代,以色列空军就闹出屠*美国水兵的惨案,狠狠打了美国的脸。
这次惨案,就是著名的“自由号”误伤事件。

说起来,二战后的美国海军独步天下,在四大洋畅通无阻,美国海军的“科学考察船”曾在亚欧大陆各处侦查,搜集军事信息。
1967年6月初,以色列对阿拉伯国家发动闪击战,史称“六日战争”。就在开战第三天,在西奈半岛周围航行的美军“自由号”科学考察船被以色列空军攻击。
美国水兵后来回忆,当时军舰上挂着美国国旗,以色列人看得清清楚楚,但仍然对美军军舰进行了一小时的狂轰乱炸,导致美军200多人伤亡,其中34人死亡。
这次事件发生后,白宫选择息事宁人,总统约翰逊下令禁止曝光此事。后来以色列政府向美国进行赔款,双方居然握手言和。
哪怕在今天看来,“自由号”事件都是极其离谱的,那么在1967年的第三次中东战争里,美国“自由号”跑到战区干什么?“自由号”遇袭时,美国是什么反应?
美国政府给以色列“擦屁股”,美国人是怎么看待这件事的呢?

21世纪初,朝鲜开放旅游后,世界各地的游客都能进入朝鲜满足好奇心。
外国旅客在朝鲜的行程,大部分都是官方指定的,其中去大同江“看船”是重要的项目。
在朝鲜首都平壤的大同江畔,停靠着一艘美国军舰——普韦布洛号。
这艘船是1968年被朝鲜人民军俘虏的美国间谍船,船只本体是二战运输船,后来改造为“科学考察船”,在东亚从事间谍活动。
“科学考察船”,这算是美国海军序列中的一个特殊存在,美国中情局、国安局和海军合作,把一批旧船改造为间谍船。这些船游走在海军序列之外,到处“合法”搜集信息。
这种设施在冷战中期遍布大洋,美国的敌人和朋友都知道美国的这一手段。
所以在冷战时期,美国好几次惨烈的海上事故都跟“科学考察船”有关,包括“自由号”惨案。

1967年夏天,世界各地都平安无事,只有美国、以色列的极少数高级官员知道,以色列要进攻阿拉伯国家。在地中海,美国海军第六舰队枕戈待旦,随时防备苏联的异常举动。
6月5日,以色列空军闪击埃及和叙利亚,第三次中东战争爆发。
战争开始前,美国政府就派空军支援了以色列,第六舰队释放了侦察机在东地中海巡逻,还有“国家安全局”的科学考察船在西奈半岛到以色列之间航行,搜索水下、岸上信息。
美国之所以这样,一是帮助以色列侦查阿拉伯国家军情,二是防范苏联的活动,因为彼时苏联正在向南方扩张。
战争爆发三天后,以军从陆地进攻西奈半岛,埃及军队溃不成军。
这时候,美军科考船“自由号”早已出发了,这艘船从西班牙方向前往埃及和以色列海域,在公海上收集情报。

