汽车氮气高的意思是车辆的氮气过浓，即发动机混合气过稀，导致混合气过稀的原因可能是氧传感器损坏。氧传感器是用来检测排气中氧的浓度并向ECU发出反馈信号，由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，使燃油燃烧更加充分。如果氧传感器损坏，就会导致混合气过稀或过浓，从而影响车辆的油耗和动力。
此外，氮气还可以保护发动机，因为氮气是一种惰性气体，可以起到防腐防锈的作用，同时也可以起到降低发动机温度的作用。因此，如果车辆的氮气高，可以视为一种保护措施。但是，如果氮气过高，也会导致发动机混合气过稀，从而影响车辆的动力和油耗。
总之，如果车辆出现氮气高的情况，需要检查氧传感器是否损坏以及发动机混合气是否过稀。如果这些方面都正常，则可以视为一种保护措施。

汽车氮气高是指氮气含量比例较高。
氮气是一种双原子气体，其化学性质稳定，音频传导性低，大约只有普通空气的1/5。充氮气的轮胎有几个优势：保持轮胎内压稳定，减少氧化；减少湿气，因为氮气对温度的反应较小，所以氮气充气的温度和大气温度相差不大；减少湿气，因为氮气对温度的反应较小，所以氮气充气的温度和大气温度相差不大；保持轮胎内压稳定，减少氧化。
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