夏天开空调，风力的大小确实不会直接对车子的油耗有影响，但是大风力会让空调的制冷效果变差，间接对油耗产生影响。

首先要搞清楚空调风力和油耗的关系是怎么样的。我们先要知道，冷空调是由哪些部件组成的，怎么制冷的？

福州大学有硕士论文，《轿车变排量空调滑模温度控制设计与实现》当中有讲到。

车子空调制冷系统主要是由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机等等主要部件组成起来的。

用于制冷做功的核心部件叫做“压缩机”，是用发动机来驱动的。

开冷空调的时候，发动机就像是在负重训练，油耗自然也是会增加的，制造出冷气之后，再用鼓风机把冷气给吹到车子里面。

所以说，调节空调风力大小，相当于你在调节鼓风机的功率的大小。

打个比方：压缩机就好比是烧菜的厨师，鼓风机是服务员，服务员就是负责把菜给端出来。菜烧得怎么样，和服务员是没有关系的。

也就是讲，虽然压缩机和鼓风机一起工作，但是鼓风机的功率大小并不会影响压缩机。

而且鼓风机自身的功率比较低，所以说，风力的大小也不会直接影响油耗。

吉林大学硕士论文，《轿车用全自动空调智能化控制系统的研究》上面也有个数据的。

某车型空调鼓风机的电压12V，最大电流23A，乘一下算出来最大功率不超过276瓦，你开小点也就几十瓦左右。

光说数据你有可能没什么概念，随便说几个其他电器的功率，你比一比，刚才那个是多少？276瓦，对不对？

卤素大灯、转向灯、雾灯，100瓦左右，你车子上按的喇叭也有100多瓦，你总没听说过开个大灯费油吧？多按了两下喇叭，油费提高了？

所以说，风力大小和油耗的关系几乎没有，不大。

• 风力过大反而降低制冷效果导致费油

没有直接影响，风力对油耗来说，影响真的很小，但是夏天你开冷空调，风力一开大，有可能会间接地影响到油耗的。