有网友私信问节气门多久需要清洗，自己能不能清洗？把自己的这几年工作经历写出来，大家看完也许自己心里就有了答案。笔者早期主要是做几万元小车的，也就是年限较长的老车，十几二十多万公里的老车没少收，节气门没洗的占绝对多数，照样呼呼跑，很多人会问你怎么知道人家没洗？这个嘛很简单，一辆车有多少的原车件，螺丝有没有拆卸，各部件是否有维修痕迹是一个二手车人的基本功。经手了那么多老车，也基本可以说明一个问题，只要车子没有报故障，正常开就可以了。但这也只是个人观点，现在人开车都是讲 “以养代修”，喜欢“勤养”这肯定也是没毛病的，只是各人的观点理念而已。

我们朋友之间也经常会聊到，现在的车质量不及以前老车，现在的车小问题多等！其实简单分析一下不全是，以前老车电子科技配置远远不及现在车型，拿节气门来说吧，以前车型多是拉线油门，通过油门踏板连杆节气门拉线来控制进气和喷油量。而现在的呢都是电子节气门，通过各种传感器ECU控制进气喷油量，相对于拉线油门要复杂精确的多。拉线油门积碳太多我们更不容易察觉，无非是冷车刚启动时怠速稍微不稳，热车后正常，行驶时动力不足加大油门力度就行，电子节气门积碳过多就可能会出现加速无力，深踩油门踏板时机头发闷，抖动等问题有的甚至ECU会报故障码，所以这几年才慢慢的更多车主都注意到节气门清洗问题。

总结一下，多久清洗节气门问题；如果车子没有明显症状，影响到驾驶等情况个人觉得没必要清洗的过于勤快，很多车型说明书建议车主2-3万公里清洗，也是相对保守的，完全可以根据自己用车情况及行驶感受来判断，还有就是自己能不能DIY的问题，个人建议还是去汽修店吧，现在很多车型清洗完节气门后需要匹配ECU，汽修店拆洗一次根据车型不同也就50到100元不等，完全可以车子保养时一并做了。