许多驾驶手动停车的老司机不仅拉手刹，而且在停车和停车后换挡。事实上，原因很简单，即驱动轮与发动机相连，发动机的阻力用于限制驱动轮的旋转，以避免打滑。这种操作被老司机称为“脱档”，这意味着当挡位接合时，汽车的车轮不会移动。

停车的正确方法是将汽车的方向调直，刹车使汽车停止，然后拧紧手刹并关闭发动机。有人看到一些司机停车时会换到一档。老司机有机会告诉他，这是为了防止汽车打滑。这是因为当汽车挂挡时，车轮与变速箱相连。

此时，汽车只能前进，不能后退。当汽车挂1档时，当它停在某个斜坡上时，往往会向后滑动。如果是下坡，您可以挂上倒挡，以防止汽车前进。当然，停车时，你应该选择一个尽可能平坦的地方。

手刹拉紧后，汽车会打滑的原因有两个。一是坡度太陡，二是手刹失灵。汽车的手刹是基于汽车的两个后制动器由电缆控制的原理。拉手刹时，汽车的两个后制动器锁定。因此，手制动器的制动力小于踏板制动器，因为踏板制动器控制四个车轮。

当后制动器磨损时，手制动效果将降低。手动驾驶员停车后，在下车和离开前，拉动手刹以接合挡位。要接合的挡位取决于路况。例如，如果您在下坡停车，应换入倒挡，以免打滑。

如果你在上坡停车，你应该换到第二档（因为第二档是起步档）。这样，只有在车辆挂挡时才能确保车辆的安全。当车辆处于倒车档时，发动机传动齿轮的啮合力将使车辆稳定停车。

在上坡停车并换到二档时也是如此。由于挡位处于低速前进档，发动机变速箱的咬合力使汽车平稳停止，汽车自然不会向后滑动。老司机上车时总是启动发动机预热。一方面，润滑油缓慢润滑发动机轴承。

另一方面，制动泵充气（汽车的原始空气制动器）；当他坐在驾驶座上时，他会摇动变速杆。如果他挂上挡位，他将退出并启动。因此，当老司机启动汽车时，他摇动变速杆并踩在踏板上 在开始下一动作之前。