说句很伤感的话,爱车买下来的一瞬间就贬值了。什么,你的车越放越升值?是限量版、收藏款、豪车,老大你走错地方了,我们在天上人间,你在天上,我们在人间。
继续聊话题,爱车买来之后,有一个最经济的使用年限。因为随着使用时间增长,车子会折旧,价值越来越低;磨损会加大,维护成本越来越高;款式会过时,观感体验越来越差。
以上说得都对,我也知道,我也想换,甚至还想每天都开不重样的车。可惜,人家在天上,我辈在人间,荷包空空,英雄气短。只有对爱车继续从一而终。
那么,到底多久更换才合适呢?
一、有的说六七年就要换
我国现行非运营小轿车的年审政策是,6年内免检(只需要去申领个合格标就行了,不用过年检检测线)。这就不由得让一些车主怀疑,上线年检的卡口卡在第6年,是不是就是这个时间以后,车子的性能剧降,甚至故障率大增?
开了6年左右的车子,一般来说,需要投入更多的精力和金钱保养。很多零部件,到了年头得更换或清洗、打磨。比如轮胎、蓄电池、火花塞、点火线圈、节气门、刹车盘、皮带、避震,机脚胶,球头,球笼套、变速箱油等,零零碎碎都要花银子。