台风“查帕卡”正在靠近
预计20日下午到傍晚
在台山到电白沿海地区
登陆广东南部
粤西将有狂风暴雨
台风天最好是别出门啦
如果一定要出行
尤其要准备坐高铁的
那可要小心了
有个地方不能撑伞！
高铁站台不能撑伞
微博话题#高铁站台不能撑伞#
迅速登上热搜榜单
广大网友为此展开激烈讨论
最近，一则“提醒乘客
不要在高铁站台撑伞”的网络短视频火了
视频拍摄地显示是扬州东站
扬州电视台记者前往扬州东站探访
发现即便是晴天
工作人员依然会劝乘客不要打伞
扬州东站客运员戴俊说：
“一天（提醒）有10次到15次左右吧，
晴天打伞的比较多一点。”
据了解
铁路系统确实有规定
所有电气化铁路站台
无论晴天或雨天
站台上均不能打伞
为什么不能打伞呢？
车站方面提醒：高铁接触网电压有2.5万伏，人员需与其保持两米以上安全距离。且列车高速通过时会产生强烈侧风，也容易刮飞雨伞诱发险情。
扬州东站值班站长徐长胜表示
大风把伞刮到接触网上
会导致大面积停电
（致使）列车大面积晚点
南报君查询发现
因大风天气导致多条铁路
发生接触网挂异物事件
不在少数
今年“五一”前后，仅北京铁路管内
10天之内就发生10起接触网故障
而上海市气象服务中心
首席服务官张瑞怡表示
一般情况下不会发生触电
因为，“高压线下触电”
须有许多先决条件
比如要离电网足够近
小科普
《电气化铁路有关人员电气安全规则》中规定，为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2米以上的距离。
高铁站台撑伞虽不必过度解读
但是出于安全考虑
最好是不撑
因为列车通过时气流带来的风力较大
一不留神
若是雨伞脱手掉落在轨道内
也会对列车运行带来安全隐患
况且，为了安全起见
铁路警方一般也会建议：
在铁路高压电辐射范围内
最好不要出现异物
不仅仅是雨伞
还包括导游杆、风筝、
钓鱼竿、鱼线等杆状物。
注意站台上那条白线
经常坐火车的小伙伴
一定对此情景印象深刻
站台上的铁路工作人员反复提示：
“请大家往白线外面站！”
尤其是在列车进站的这段时间里
他们可能要奔走呼喊几十次
为什么呢？
那是因为当列车快速驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，产生向内侧的负压。如果我们站立的地方在白线之内，瞬间就会被列车“吸”过去，非常危险！
有个最简单的实验可以演示这一物理现象：对着两张平行且相互靠近的纸张中间吹气，两张纸不会被吹开，而是更加靠近。但如果两张纸分得太开就不会发生这样的现象。
要注意
不同站台的安全线距离
站台边缘的宽度是不一样的
这是根据列车通过时的最高时速决定的
大家要根据实际站台的指引来候车
部分列车停运或调整运行区段
说到坐高铁
还要提醒大家
受台风“查帕卡”登陆影响
7月20日10时起
途经深湛线、广茂线部分列车停运
或调整运行区段
部分进出海南岛旅客列车
调整运行方案
由广州南站开出的
深湛铁路方向部分列车停运，
截至10时，临时停运车次有：
C6907，C7211，C6967，C6915，C6943，C7721，C7727，C7729，C6965，C6911，C6945，C6913，C6947，C6958，C6996/7，C6960，C6949，C6919，C6951，C6975，C6953，C6972/3，C6921，C6995，C6968，C6957，C6961，C7207，C6938，G6045，G6046，C6931，C6963，C6933，C7733，C6937，C7737，C7205，C6939，C6941，C6952，C6935，C6909，C6977，C6969，C6959，C6970，C6955，C7213，C7214，C7735，G6127，G6085，G6081次。
铁路部门提醒：已购买停运列车车票的旅客，可不晚于票面乘车日期起30日内（含当日）持车票到全国任一火车站窗口办理全额退票手续。在12306网站购买车票的旅客，如尚未打印报销凭证，可在网站直接办理退票，均不收手续费。
大家要多注意出行安全啦！
来源 | 中国铁路、扬州电视台关注、南方 客户端
