所以，一般在后面的列车会选择在人烟稀少的地方停一段时间，当前方的列车驶离了车站或者驶离了轨道相交点之后，停下来的列车才会继续行进。然而除了最常见的火车避让原因之外，列车的临时故障也会导致中途临时停车，可能是各种原因导致火车发生了不可预知的故障，比如小石子飞进了列车机箱，或者其他的小故障。这时列车会在途中停止运行，经过紧急抢修之后，故障排除就能够继续启程了。

除此之外，环境的原因也有可能会造成列车停止前行，而且会在路上停上很长一段时间，当铁路前方出现了塌方或者一些重大的自然灾害，比如雷电和暴雨天气时，就很有可能会导致前方铁轨积水，从而影响列车的行驶安全。而这个时候列车就会选择紧急停车，等到条件允许之后再继续通行。

相信坐过长途火车的小伙伴会发现，列车上几乎就没有停过水，不管是你想用水洗漱还是用热水泡面，列车上的水源总是源源不断。这是因为，每节车厢都有1、2个车载水箱，而这些水箱的容量都有七八百升的水容量，能够供一整个车厢的人使用10个小时。除此之外，火车在每个站点都会进行相应的水源补给，而且操作方法也比较方便，工作人员只需要将水站里面的水通过增压水枪注射到列车水箱里即可，而因为是加压过后的，所以注水的速度也会非常快。

而且这些水都是经过了严格的检测之后才被允许加注到列车水箱里的，所以对这些水源的质量，我们大可放心。而在长途旅行当中，人们除了有用水需求外还会有排泄需求，而在早期的火车上，人们的排泄物会直接掉在铁轨上。但是因为火车在行进的途中速度很快，所以这些排泄物是不会成型地留在铁轨上，除此之外，火车铁轨也并不是全混凝土而是由石子堆砌而成，而微生物就可以将这些排泄物给分解，从而减小对环境的污染。当然为了保持轨道清洁，相关的工作人员也会对铁轨进行清洁。