一、故障现象

（1）重负荷行驶时，油门踏到底感到行驶无力。

（2）爬坡能力显著下降。

（3）急加速时，转速提不高或加速明显不足。

二、故障原因

（1）油料规格不对，油中有水。

（2）油门踏板拉杆行程不能保证最大供油量。

（3）喷油泵供油不足或不均，调速器调整不当。

（4）喷油器泄露、压力不足、雾化不良。

（5）柴油滤清器或油路堵塞。

（6）空气滤清器或排气消声器堵塞或不畅通。

（7）气缸压力不足或发动机过热。

（8）喷油时间过迟

三、故障诊断与排除

（1）加注新柴油后，发动机出现动力不足现象，说明柴油质量不高，油号不对，应及时更换燃油；如发现油中有水，应拧松油箱底部放污螺塞和油水分离器的排污螺塞，可以放出沉淀的水分。

（2）检查油门踏板拉杆的行程。将油门踏板踏到底，然后用手扳动喷油泵油量调节臂或供油齿条，若还能向加油方向推动，说明油 门踏板拉杆不能使喷油泵达到最大的供油量，应调整拉杆增加长度。

（3）检查调速器高速妇限位螺钉和最大供油量限制螺钉。当旋出高速限位螺钉和旋进最大供油量螺钉时，发动机感到有力，则说明原先供油量不足，调整供没量，直至急加速时排气管开始冒黑烟为宜。

（4）排气管排灰白色烟雾，一般是喷油时间过迟。

（5）刚起动时， 冒白烟，温度升高后排黑烟，说明发动机气缸压力不足。

（6）如排气管连续冒黑烟，尤其是急加速时更为严重，则说明空气滤清器堵塞。

（7）如上述情况良好，应送喷油泵和喷油器进行台架调试。