别克英朗一直是一款话题性很强的车型,曾经因为新款车型全系四缸换三缸,而将自己推向舆论的浪尖,导致销量断崖式下跌,从月销破3万,降到月销只有1万的水平。紧接而来的是英朗价格的“崩盘”,一度到了打6折的程度。巨大的优惠力度,也没对销量起到太大作用。
而上个月,英朗销量已经重回巅峰,突破4万台,从低谷重返巅峰,它靠的是这几点。
四缸英朗的回归
面对消费者对于三缸车型的“抵触”,上汽通用虽然反应不算快,但终究还是顺从了民意,换回了四缸车型,让消费者可以能够自主选择,要三缸还是四缸。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-04-29 20:31:35作者:YD166手机阅读>>
别克英朗一直是一款话题性很强的车型,曾经因为新款车型全系四缸换三缸,而将自己推向舆论的浪尖,导致销量断崖式下跌,从月销破3万,降到月销只有1万的水平。紧接而来的是英朗价格的“崩盘”,一度到了打6折的程度。巨大的优惠力度,也没对销量起到太大作用。
而上个月,英朗销量已经重回巅峰,突破4万台,从低谷重返巅峰,它靠的是这几点。
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