继极氪X发布之后，领克也正式发布了全新车型，项目编号为DX11，当然了解即可，正式的定名就叫领克08，外观与极氪X一样的风格元素，特别是顶端的日行灯带的设计非常接近，根据官方的说法，这叫“都市对立美学设计风格”，是基于The Next Day设计语言为基础的全新车型。
整个前脸几乎是全封闭式的设计，仅仅是辅助进气口尺寸加大，给人一种纯电版车型的错觉，其实该车主要采用的还是油电混合作为动力源，根据官方披露的信息，该车搭载的是Lynk E-Motive智能电混系统，由全新开发的四缸混动专用发动机及混动专用变速器组成，主要就是1.5T EM-P插电混动系统，综合续航里程超过1000公里。
Y型日行灯带的设计相当讨巧，迎合了时下年轻消费群体的口味，后端的长条状LED灯带则是呼吸灯带。
整车尺寸参数截止目前还未披露，据说整车长度在4.8米，C柱到D柱之间的侧窗设计与领克09一脉相承。
尾灯呈现长条状，与银河L7的思路有些接近，当然细节区别很大，颗粒状的LED灯源设计的相当夺目，尾部看不到任何排气管口设计，采用了隐藏式排气管设计，粗看之下很容易当成纯电版车型。
最有意思的还是外后视镜，侧前方角度来看的话好像是斜插在前车门A柱下方，但从后侧方的角度来看，则好似直接与车门上的装饰片相连，感觉是竖立插入到车门上的设计，相当的新颖。
内饰目前曝光的仅有一张设计草图，根据此前披露的信息，仪表盘是12.3英寸全液晶屏幕，中控部分则是15.4英寸悬浮屏设计，注意一个细节，没有任何电子换挡杆出现，也就是说这是电子怀挡的设计，目前吉利旗下的银河L7和即将推出的新一代星瑞纷纷启用电子怀挡设计，领克08采用类似的方案丝毫不意外；同时会提供视域更广的HUD抬头显示系统。
车机系统方面，领克08将首发搭载魅族Flyme Auto车机系统，这套全新系统可实现类似与华为鸿蒙智能座舱类似的布局、功能，并拥有一些很好玩的联动功能。
