雷哥我2010年拿到驾照，12年就买了人生的第一台轿车：比亚迪F3。话说自主品牌的车其实也不错，至少开了5年没有坏过。而后来为什么我要换车？其实有3个原因，第一是自主车的防锈水平感觉是不如合资车，那台比亚迪F3底盘有些许锈迹，导致后面换了个排气筒；第二是品牌影响力还是差点；第三也是最大的一个原因，因为回老家开高速，F3速度快了有点发飘，给人信心不足。

2017年底买的2018款速腾

所以雷哥后面换车很自然的就选择了德系大品牌也是销量常青树：一汽-大众速腾，到如今我上手体验速腾也有几年了，这次我就作为一个速腾老车主来发表一下个人的看法，不吹不黑，让广大想买速腾的消费者看看这车到底如何！

新款

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比亚迪F3当年最开始走的是丰田花冠路线，在底盘质感方面也是秉承丰田车的特性，由于车子小、重量轻，开起来你总会感觉到底盘松散，而到了高速时，大货车从你旁边呼啸而过，你能明显感觉到发飘。但雷哥换到一汽-大众速腾后，这一方面明显有很大区别。老款速腾用的是PQ35平台，后多连杆独立悬架，底盘调校扎实稳定，而新款速腾采用MQB平台后，不仅有着很好的稳定性，而且更有质感了，开起来会觉得高级感十足。当然新一代的速腾在座椅、方向盘方面也有所加强，软硬适中，既能让你体验到德系车的扎实质感，也不会太过生硬，舒适性方面还是不错的。我个人觉得论行驶质感方面，速腾已经超出了很多同级车，这方面是能让广大用户满意的。