高速公路五一假日免费通行日：
- 4月29日0点至5月3日24点
共计五天。
对于没有开过高速公路的新手司机来说，可能不知道高速公路的免费通行不是按照“进入时间”计算，而是按照离开时间计算。
这是第一个知识点，假设你准备规划一场500~600公里的自驾游，并且全程都在高速公路之上；那么现在就可以收拾好行囊把车开到高速公路上了，因为总需要六七个小时才能到目的地。
到目的地高速公路收费站的时候已经是12点多了，12点就是0点，实际意义上没有任何区别，只是单纯的叫法不同；也就是说过了“11:59分”就是12点钟，也就是第二天的、4月29日的0点的开始——此时的高速公路已经免费通行了，之前虽然在非免费时间段开了六个小时也没有任何关系，下高速在周期内就能免费通行了。
懂了吧。
所以不用等待，行程规划长的同学可以出发了；如果行程规划没有那么远，现在又想要出发，或者现在已经在高速公路上的话，那就找到距离出口最近的服务区休息，等到0点后再下高速就行。
万万不能将车辆随便停在高速公路应急车道或其他位置，否则就是九分，而且大概率会被碰撞。
一个重要的知识点：
- ETC车道在免费时间段同样免费，哪怕也会“滴”一声然后再抬杆
- 拿卡就要交卡
ETC车道在免费通行周期内同样不计费，哪怕是提前进入、后在0点之后驶出也不用担心会计费。
从ETC车道驶入一定要从ETC车道驶出！因为只有这样才能形成一次完整的出入记录，如果从人工车道驶出，并且在免费通行周期内再没有用过ETC的话，那就会形成一次错误的记录，会影响后续的行程计费。所以哪条车道开进来就从哪条车道开出去，ETC本来就不堵车，所以不用为了看收费站漂亮的小姑娘去排队。
同理，从人工车道驶入的车辆也不要从ETC车道驶出，否则可能会无法抬杆；没有安装ETC系统的车辆不要走ETC车道，因其不会抬杆，随后只能倒车后再进入人工车道，这就是高速公路收费站容易堵车的主要原因之一。
人工车道在免费通行时间段里是没有人工检查的，也不发卡。
但如果现在就进入高速公路，那在驶出的时候还是要交卡的。
