近几年SUV车型都非常火爆，很多人在选购SUV时都面临这样的选择：是否要多花几万块钱买四驱版本。

有些人觉得四驱更安全，通过性也更好，这几万块钱花得值。但也有人认为四驱用处不大，没必要多花冤枉钱。

其实这两种观点都有一定的道理，但具体该如何选择呢？我认为想要得到有用的答案就要先了解清楚四驱到底能给你带来什么，然后结合自身需求去做出判断。毕竟每个人的用车情况不同，而且四驱系统的功能也有强有弱，不能一概而论。

四驱系统能带给你更高的安全性、更好的驾驶感受和更强的脱困能力。但是你要打算买车的话就要知道四驱究竟比两驱安全多少？驾驶感受能好多少？脱困能力能强多少？这才是重点。

四驱系统在安全性上的优势主要体现在两个方面。一方面是四个轮子同时驱动，共同分担发动机的输出扭矩，在路面附着力不够的情况下更不容易打滑。另一方面是前后轮都有动力，在转弯时前轮拉后轮推，车辆过弯更稳定灵活。

但是四驱系统能带给你的安全性也是有限的，甚至有些鸡肋。就是说路况好的情况下两驱和四驱都挺安全，只有极限情况下四驱会好那么一点点，但这种情况我们很多人可能根本遇不到。路况差的情况下轮胎抓地力不够，不管两驱还是四驱，都一样歇菜。

举个简单的例子：跑高速，车速很高，这时候ESP比四驱管用的多，所以只要有ESP，不管你是两驱还是四驱，都有足够的安全性。再比如下雪天，轮胎摩擦力非常低，这时候四驱顶多在低速行驶的时候能减少打滑，比两驱稍微好一点，车速跑起来后该刹不住一样刹不住。

什么时候四驱的安全性能得到比较好的体现呢？比如你喜欢激烈驾驶，很急的弯你踩着油门时速80通过，四个轮胎都吱吱响，游走在打滑的边缘，这时候四驱系统的驱动力分配更均匀，车辆的极限更高，四驱系统的优势就体现出来了。但现实中有几个人会那样疯狂驾驶呢？

所以我认为我们没必要为了安全性而去选择四驱系统。

任何物体都有惯性，汽车也一样。对于两驱车来说，动力输出后非驱动轴的运动必然会滞后。比如前驱车加速的时候车头肯定先做出加速动作，然后车尾跟上。后驱车则是车尾先加速，然后车头跟上。虽然这个时间间隔非常短，但对驾乘人员来说还是有细微差别的。对驾驶感受的影响还是存在的。而四驱车加速的时候车头车尾是同时加速的，响应更加灵敏，而且加速更加平稳从容。