途观自2010年国产上市以后，就成为了大众在中国市场最重要的布局之一。它创造过无数奇迹，打破了当年CRV独领风*的局面，3年销量达50万，5年100万，7年150万，它的增涨速度已经超过了2倍速，加价、销冠、神车等等这些词也常常伴随着它。

第二代途观在国内被称为途观L，于2016年上市，这一代的途观生生把自己从紧凑级SUV拉长成了中型SUV，虽然它没能复制出当年第一代途观的辉煌，但我们还是可以在销量排行榜的前排看到它。

也许有人会说这是因为大众很聪明，把上一代老途观以及途观L的销量统计在一起，其实你将这两者拆开来看，老途观只有一小部分，最大头还是途观L的。作为一款中型SUV，一万多甚至两万的销量，在同级合资车里面依然是第一，即便是汉兰达也很难达到，可见大众在国人心中的影响力之深。