哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家小李子，曾是一名汽车修理工自认为还算优秀，无奈修车干了5~6年也找不到女朋友，于是毅然转行来到了检车家，现在是一名二手车检测师。来检车家快3年了，结果我依然没有女朋友，各位老铁们，家里有姐姐妹妹啥的可以给我介绍一下。好了今天由我来给大家分享最新一期二手车检测趣事，欢迎大家收看~

近两年以来坦克300的热度一直是处于顶流状态，自公布以来可是赚足了噱头，当年它的外观也是很对我口味的，硬朗的外观加上充满科技感的内饰，把年轻人拿捏的非常到位。还好我当时手头没有钱，不然我现在也是尊贵的坦克300车主了。不过我今天检测的主角不是坦克300，而是它的同门大哥VV7，那为什么用坦克开头呢？因为它够火啊！而且都有同一个妈——长城·魏，但是却有两个不同的结局，一个如日中天给钱还拿不到，一个作为初代元老却惨遭停产。

说到VV7为什么停产，可能还是源自于自身的定位和产品力的不足，要知道VV7当初上市的时候可是被誉为国产首款豪华SUV车型，而且借助新车的光环，VV7曾经在市场上风光无限，一度取得月销超2万辆的成绩单。但经过半年的市场考验后，VV7的投诉售后也不断被爆了出来，像天窗异响、方向盘转动时异响、发动机严重烧机油，变速箱顿挫等问题都是投诉种类的常见选项，极差的品控也导致整车的保值率一路狂跌，很多车主想要出手这款车的时候才发现这车贬值率比油耗还恐怖。

我清晰的记得当初VV7上市和领克01上市时间差不多，而广大车友们当时对这两款车的争议也非常大。VV7的车主说领克长得丑山寨保时捷，领克车主说VV7傻大粗。反正互黑的段子当时一大堆。但时过境迁，如今领克01依然保持稳定的销量，甚至整个领克家族都凭借领克01过硬的品质和口碑而有了品牌基础和如今的销量。现如今我看到路上的领克越来越多，而VV7更多的是出现在二手车市场里或者流向了四五线城市中，所以凡事都有因果循环。