发动机是正时皮链条。
这些平时你是看不到的,因为它是被盖子盖上的。你的车子发动机是正时皮带还是正时链条呢?今天我们来到了发动机工厂的重点工位,带你了解正时链条的安装。
正时皮带和正时链条呢,实际上它们的作用是一样的。都是属于咱们发动机的配气机构,是为了保证发动机这个进排气,能够在适当的时候开启或者关闭。
那整个的这个链条呢,它上面的连接的这两个呢,是负责控制咱们进排气的这个凸轮轴。然后沿着它我们往下看,这边呢连接的是我们的这个曲轴,这里同时也是整个驱动力的一个来源。除此之外,我们看到呢还有这边是张紧器,以及这两个是我们的张紧器臂。那其实现在我们的发动机呢,已经全部都应用正时链条了。
像我手里拿的这个就是啦。那其实他的安装呢也是非常讲究的,属于我们的重点工位,一起来看一下。那链条上呢,它是有三个正时标记点位的,我们来看一下。分别呢是上面两个这个黄色的,然后下面的这里还有一个粉色的点位。
在安装的时候呢,首先上面两个黄色的点位呢,要和咱们的凸轮轴(VVT油包)上的这个点位保持一致。同时呢下方的这个点位呢,要和曲轴上的这个粉色的点把它对齐。这个时候活塞的位置呢,是处于一缸的上止点,进排气门呢也是处于一个关闭的状态。那么只有点位对齐,才能够避免活塞顶气门,造成发动机硬件的损伤。所以说这个岗位,是至关重要的。
那你们觉得正时链条用定期更换吗?