海马S5 2019款 230T 自动旗舰型 指导价10.28万
- 车型级别：紧凑型SUV
- 车身型式：5门5座SUV
- 车身尺寸：4418*1823*1630
- 综合油耗：8L/100km(工信部)
- 环保标准：国V
- 发动机：1.5T 163马力 L4
- 驱动及变速箱：前置前驱CVT无级变速
- 最大功率/最大扭矩：120kW/223N.m
底盘制动
驱动方式： 前轮驱动 ，前悬架类型： 麦弗逊式独立悬架 ，后悬架类型： 多连杆式独立悬架 ，前轮制动器类型： 盘式 ，后轮制动器类型： 盘式 ， 驻车制动类型： 电子驻车， 车体结构： 承载式
安全配置
防抱死制动(ABS)； 制动力分配(EBD/CBC等)； 制动辅助(BA/EBA等)； 牵引力控制(ARS/TCS等)； 车身稳定控制(ESP/DSC等)； 主驾驶安全气囊； 副驾驶安全气囊； 前侧气囊； 侧安全气帘；
驾驶辅助
定速巡航， 车道保持，自动驻车， 上坡辅助， 后倒车雷达，360度全景摄像
外部配置
前大灯： 卤素 ，LED日间行车灯， 自动大灯： 自动开闭 ， 前雾灯，大灯功能： 高度调节 ，天窗类型： 全景天窗 ， 前电动车窗，后电动车窗， 外后视镜电动调节： 电动调节，前雨刷器： 感应雨刷 ，后雨刷器： 后雨刷，中控锁： 遥控中控 ，智能钥匙： 智能进入无钥匙启动
【二代海马 S5的外观】咱们先来看看二代S5的外观，车头和车尾的变化都非常的大，尤其是车头大灯位置，它采用了上下分体的大灯设计，上面的窄条实际上是日间行车灯，还有转向灯那在下边呢才是真正照路用的大灯，这样的设计其实就是利用你的视错觉，人一眼看过来呢会以为，这窄条就是大灯，就会觉得特别的高科技。二代S5的侧面和上一代区别倒不是太大，双腰线的设计动感十足，17寸的五幅轮毂也是在强调运动性。车顶的线条具有明显的下沿效果，看上去更加动感。车尾部分，比较有特色的就是尾灯了。没有采用当前流行的贯穿式尾灯，而是使用一种“回镖式”的样式，点亮后的效果挺好，辨识度很高。
【二代海马 S5的内饰】二代海马S5它整个内饰都是经过了完全重新的设计，整体看起来确实跟原来不一样了，变化很大。另外呢除了最低配以外，全系都标配了液晶仪表，这也是现在比较流行的一个配置了。
悬浮式多媒体的屏幕在中控的上方位置呢有一个悬浮式的一个十寸的多媒体的屏幕，它也是触摸屏，而且除了你可以触摸控制以外，在这个中控下方位置跟很多豪华品牌一样，它是有一个旋钮的一个控制区，有几个快捷键在，所以可能操作起来会更方便一点。二代S5的内饰可以说是有了脱胎换骨的变化。整体看起来更加精致、豪华，尤其是悬浮式中控屏十分显眼。三幅式方向盘集成了蓝牙、多媒体控制等按钮，仪表盘的样式可以根据驾驶模式进行颜色的变更，就连空调出风口都进行了重新设计，三个并排的空调出风口也是创意独特。内饰材料中规中矩。
前排的空间表现咱们来看看二代海马S5的空间表现，先看前排头，差不多有一拳，然后它的方向盘值得表扬，因为它是可以拉伸调节的，自主品牌很多车型都忘了，方向盘必须要能拉伸，但是二代海马S5是允许你拉伸的，这个很关键，让你可以更容易的找到一个适合自己的标准的驾驶位。
【二代海马 S5的后排空间】咱们去看看后排空间怎么样。来看看后排的空间还是先看头，头部呢不到一拳，腿部是一拳多不到两拳的一个空间的表现，那前后排它的门板都是有软质的皮革的包裹，所以手在触摸的时候，会有一定的舒适性的体现。再有呢就是后排有一个USB的充电的接口。
