系统实时感应路况变化,通过主动控制发动机扭矩输出和刹车制动来调整车身重心变化,
抵消驶过颠簸路面造成的车身起伏,减轻颠簸感,提升减震舒适性。
iEB智能发动机制动
在进入弯道前需要减速时,通过感应方向盘、油门与刹车操作,即时判断车辆过弯制动需求,
调节CVT变速器传动比,提供发动机制动;正常刹车时,通过发动机制动,主动施以减速控制,
减轻驾驶员制动操作力度,提供更佳的刹车体验,使车辆平稳通过弯道。
灵动随心驾控
187mm最小离地间隙
5.1m最小转弯半径
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-11-11 14:16:54作者:YD166手机阅读>>
系统实时感应路况变化,通过主动控制发动机扭矩输出和刹车制动来调整车身重心变化,
抵消驶过颠簸路面造成的车身起伏,减轻颠簸感,提升减震舒适性。
iEB智能发动机制动
在进入弯道前需要减速时,通过感应方向盘、油门与刹车操作,即时判断车辆过弯制动需求,
调节CVT变速器传动比,提供发动机制动;正常刹车时,通过发动机制动,主动施以减速控制,
减轻驾驶员制动操作力度,提供更佳的刹车体验,使车辆平稳通过弯道。
灵动随心驾控
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