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作者：龙行天下
一台电动三轮车新车，装车后出现动力不足，跑不快，主要问题是打前进的后退，打后退档位前进，用起来很别扭。
店主先是换了电机，后换了控制器，都没有解决问题，来到我处寻求帮助。接车后检查车辆，打开载货箱，发现此车的电源为60V供电，有5块电瓶。
准备测试车辆，安全起见，用千斤顶支起一边的车轮，把单个轮子悬空。打后退档，转动转把，发现后轮转动的异常快。但是打前进档时他的转速很慢。而且控制器温很高，无疑，这是一个相位不匹配的问题。
店主说，他已将黄绿蓝这三根相线，甚至霍尔的那三根细绿、细蓝、细黄线，都尝试进行过调换，结果还是一个样。
由于这台车原厂控制器没有自学习功能，所以只能重新帮他手动匹配，为方便描述，设粗黄、粗绿、粗蓝线为ABC线。
先让A不动，B和C互换，电机发卡；B不动，C和A互调，也不行；C不动，A和B互调，还是一样！如此类推，把霍尔的细黄、细绿、细蓝线，这三根线分别设为123，当2不动，1和3互调，1不动2和3互调，3不动1和2互调，如此类推。
当霍尔线1和3互调，同时相线的B和C对调时，车轮转动正常。开始路试，在路试时速度有点慢，回到店里继续检查。
发现此车的控制器有条白色单线制的限速线，当插上时为限速状态，拔开限速线，速度增加。再一次路试，确认无误，故障排除。
