处于安装状态下的气门 ▲

1—气门锁夹；2—气门杆密封件；3—下部气门弹簧座；4—换气通道；5—气门座圈；6—气缸盖；7—气门导管；8—气门弹簧；9—上部气门弹簧座

气门由气门头、气门座和气门杆三部分组成。

气门结构 ▲

1—凹槽；2—气门杆直径；3—内圆角；4—气门头；5—气门座高；6—气门头直径； 7—气门座直径；8—气门座角度

气门可分为单一金属气门、双金属气门和空心气门，图2.2-41 所示为空心气门。

空心气门 ▲

1—气门杆；2—空腔；3—气门头

气门座承担隔开燃烧室与气道的作用。此外，热量也通过此处从气门传至气缸盖。气门处于关闭状态时，气门座表面与气缸盖气门座圈靠在一起。

小贴士

通常情况下，承受较小负荷的进气门座比承受高负荷的排气门座窄。气门座宽度为1.2～2.0mm。确保气门座位置正确非常重要。如下图所示为气门座安装位置。

气门座安装位置 ▲

1—气门座圈；2—气门座表面

3. 气门导管

气门导管是汽车发动机气门的导向装置，对气门起导向作用，以确保气门位于气门座的中心，并通过气门杆将气门头处的热量传至气缸盖。气门导管及其安装位置如下图所示。