作者 | 李连俊
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
故障现象：一辆2009年产的北京现代车悦动轿车，搭载a阿罗法和配备手动变速器，行驶里程为78360KM，用户反映该车在行驶中间歇性熄火，熄火后等待一段时间又可以启动。
故障诊断：据用户描述故障车辆在熄火之前没有任何故障征兆，一切正常，熄火后重新启动无法着车。有时候启动多次后发动机可以启动，维修人员仔细检查该车是否加装过其它的用电设备例如GPS和防盗器之类的设备，检查后维修人员未发现该车加装过电子元件。
当故障现象出现时维修人员对机械进行了常规检查，气缸压力和正时都在正常范围之内，排除由机械系统产生的故障，打开点火开关检查发动机故障指示灯是否点亮，仪表显示发动机故障指示灯点亮，说明发动机控制单元的输入电源是正常的。
维修人员对发动机ECU至点火线圈的线路进行检查，未发现有短路或断路的现象，用手摇晃线束及插头，查看是否能够起动发动机，很遗憾故障依旧，拔下发动机ECU控制单元的插头，对线束和插头进行了处理。因为之前笔者遇到过因发动机ECU插头续接导致车辆在行驶中导致出现熄火的现象，故障原因很有可能是控制电路以及相关的线束异常导致的故障。
维修人员连接北京现代故障诊断仪GDS读取发动机系统的故障代码，发现系统正常，读取静态数据流未发现异常现象。当故障出现后发动机无法启动，前面我们检查了机械部分正常，点火系统也能够正常点火，当检查到燃油系统在启动时没有燃油流出，连接汽油压力表检查燃油压力，发现燃油压力为0kpa，说明燃油泵没有工作，拔下燃油泵的插头用万用表检查其供电电压。
在打开点火开关时电压为0V，说明燃油泵没有输入电源造成的，笔者打开发动机机盖检查燃油泵的保险丝正常以及油泵继电器也正常，也没有发现松旷或接触不良及烧蚀的痕迹，找到维修手册查看电路图检查油泵的线路，【图一所示】根据线路图的提示燃油泵的线束经过驾驶室内的保险丝盒。
图一
于是笔者拆开护板找到该保险丝盒，笔者习惯性用工具轻轻拍了两下，发现发动机启动正常了，多啪啪保险丝盒发动机突然熄火了。笔者此时看到了故障点，决定拆下保险丝盒进行检查，拆下后故障一目了然，原来燃油泵电源线与保险盒线束接触不良，油泵电源线已经被烧蚀了。并且保险丝盒的针脚几乎被熔断了，【图二所示】，看来故障现象就是保险丝盒导致的，由于该保险丝盒烧蚀严重无法对其进行维修，只能进行更换，更换室内保险丝盒并对其插头进行修复后，进行路试至此未发现有熄火现象，此故障排除。
图二
故障排除：更换室内保险丝盒。
故障总结：其实对于间歇性故障有时感觉无法下手，此时要关注用户所描述故障时的每一个细节，及时查看技术维修资料，冷静分析清晰思路，缩小故障范围，找出故障原因，避免用户抱怨提高用户满意度使用户对维修企业所认可。
*本文作者李连俊，先后就职于北京现代4S店技术总监-广汽本田4S店技术总监-奥迪4S担任技术培训师--宝马4S技术支持--厂家认证技术培训师-北京万咖养车技术经理；北京中央人民广播电台101.8特邀嘉宾汽车栏目，汽车之家-汽车与驾驶维修-汽车维修与保养-汽车维修技师等多家汽车杂志社签约截稿人，现任北京中海同创汽车销售服务有限公司技术经理。
