现代朗动是一款主打年轻运动的家用轿车，为什么说朗动是一辆不一样的家用轿车呢？因为朗动外观造型青春时尚，价格亲民，市场保有量大，改装潜力高，朗动的改装件应有尽有，目前在售车型是2016款，将近两年时间车型没有更新了，但是销量依然未减，外观设计依然那么帅，这就说明朗动的设计师不是一般战士，设计理念绝对超前，估计再过两年外观依旧不过时。
自动尊贵型
在售车型只有一种排量，一款手动挡和两款自动挡车型，我个人认为朗动车款数量不多是最正确的做法，几乎没有库压的问题，不像有些品牌一种车多达十多种车型，其实在这十多种车型当中畅销的只有一种到两种，车型太多会给选车的车友带来选车困难症了。
朗动全系都搭载了1.6L自然吸气发动机，最大128马力，最大功率是93.8千瓦，最大功率转速是6300转，最大扭矩是156牛米，最大扭矩转速是4850转。动力表现，1.6L的发动机匹配现代的6AT变速箱可以说是主流配置，静态起步觉得车身很轻，油门一点就走，不像很多车友说动力肉，刹车前段灵敏，动力这方面因人而异，主观感受多一些，车内一到两个人起步稍点油门到二档动力马上就有了，车内四名成年人动力也够用，所以说日长出行动力够用，但是超车时如果不切换手动模式会有将近一秒钟的滞后，油门深踩一秒钟之后才会有澎湃的动力输出，如果上陡坡长坡，建议提前切换手动模式，这样动力才会充足。
油耗方面，市内驾驶堵车走走停停的将近10升油，说少了有些不现实，走高速6升左右，综合路况油耗在8.1升左右。
空间方面，车身尺寸长宽高分别为4570*1775*1445毫米，轴距为2700毫米，空间总的来说还算可以，现在紧凑型轿车都追求长轴距，每一款车的空间都差不多，没有多大的区别，2700毫米的轴距在同级别里不算小了，前后排空间够用，只是由于车型的原因后排不适合乘坐身材较高的乘客，头部空间很局促，朗动的后备箱要比其它车型大很多，而且很深，但是后排座椅不能放倒感觉不是很人性化，想载稍微长一些的物品是不可能的了。
舒适性方面还可以，就是减震有点硬，这也是老生常谈的话题了，没有办法了，就像本田车不注重底盘一样，朗动过减速带一定要慢，要不真心不舒服，座椅舒适度很好，包裹性还可以，布艺座椅很实用，夏天不算太热，冬天不算太冷，就是脏了不容易打理，空调制冷效果非常好，打开一会整车就凉快了，朗动隔音方面做的一般，高速胎噪声也很大，不过裸车十万的价格也就这样了。
操控性方面，日常驾驶很轻松，方向盘电子随速助力，低速轻盈，高速沉稳，很适合女司机，底盘悬架虽然调校的偏硬，但是高速过弯时有明显的车身侧倾斜，底盘有点低，高速风噪声很大，刹车比较灵敏。
总体来说，朗动价格在合资车里不高，性价比是最高的，市场保有量也大，后期保值率也相对较高，1.6L自然吸气发动机维护保养经济，油耗也算经济，做为家用代步车，朗动还是不错的。
