中级车一直是合资的天下，这也没办法，毕竟合资车企们早早就在这个细分市场布局。不过，中级车们也有自己的定位，有的适合家用上下班代步，有的更适合跑长途高速自驾游。因此，这期就介绍几台最适合跑高速的合资B级车，近240马力 8AT，底盘稳隔音好，非常划算。

君越作为B 级车型，如今实际价格已经和主流B级车差不多，性价比没得说。霸气的外观、稳重的内饰，既宜商又宜家，不过侧面看上去有些拉胯，线条不够修长，导致从远处看没什么气势，甚至不如低半个级别的车型。

21.98万的起步价看起来高，推荐2022款652T豪华型，指导价23.98万，终端实际参考价在18.5万左右，落地也才20万出头。其实，君越的销量并不算好，上个月只卖了4885台，排在所有中级车第15名。销量一般的原因有很多，最主要的是，很多人认为美系车油耗高，加上当下油价较高，自然就不会考虑。另一方面也是和口碑有关，大幅度降价导致很多认为君越品质不行，只能通过降价谋求销量，所以最终选了优惠少的日系车。