2015年下半年，蒙华铁路六标段在延安市开建，经过三年多的施工建设，目前，工程已进入收尾阶段。

记者 高垠：

我现在所在的位置是蒙华铁路第六标段的刘里府村附近，在我身旁是刚刚建设完成的声屏障，起到一个消音环保的作用，据了解，声屏障建设完成，意味着本项工程进入了收尾阶段。

6月 22日，记者在现场看到，蒙华铁路六标段的桥梁、钢轨铺设、隧道均已完成主体建设。因沿线需要穿越40多处噪声敏感点，需要进行噪声控制，5月1日施工至今的六标段声屏障目前也已全部安装完成。

记者了解到，蒙华铁路全程为蒙西至华中地区铁路煤运通道，北起内蒙古浩勒报吉，南至江西吉安，途经蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣等七个省区，全长1814公里，是世界上一次建成最长的煤运铁路。该铁路建设对开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、促进沿线经济社会发展具有重要的意义。蒙华六标段位于延安市安塞区和宝塔区境内，全长37.332km，开工建设3年多来，路、桥、隧主体工程已相继完成。目前，蒙华铁路六标段根据剩余工程特点，率先开展奋战一百天、决胜保开通的劳动竞赛活动，每天投入大量人力和物力资源，确保工程进度顺利进行。

中铁十局蒙华铁路六标段总工 李长龙

目前，剩余施工的主要为房屋、轨道、环保等工程项目，在距离10月1日全线通车的最后100天内，我们将精心组织、配足资源，全力确保蒙华铁路按期开通。