【卡车之家 原创】在近几天，手机几乎被重庆即将开始新的限重标准刷屏。4轴载货车到底限重31吨还是36吨之间的“纷争”有了定论，超载超限将面临高额处罚，望各位卡友周知，避免莫名被罚。

其实，在前几天我们就收到了卡友在重庆收费站拍摄的“宣传单”，其中针对三轴载货车、四轴载货车给出了明确的限载规定。近日，再次收到最新消息，重庆地区此次动真格。

1、三轴载货车，车货总重不得超过25吨；

2、四轴载货车，车货总重不得超过31吨。

在这则消息中需要注意的是，此次规定主要针对在重庆高速公路行驶的三轴四轴普通载货车（非拖挂车），三轴载货车，其车货总重超过25吨； 四轴载货车，车其车货总重超过31吨，即视为超限运输车辆。

据了解，自2019年4月1日起，该项规定正式在重庆开始执行。处罚标准如下：

1、车货总重超过限载标准，但是未超过1吨的，予以警告；

2、超过1吨的，每超1吨罚款500元，最高不得超过30000元。

根据重庆市交通行政执法总队的提示，执法队伍将对违法超限车辆依法处理，并在重庆高速公路入口收费站实施入口“黑名单”拦截，违法车辆将受到严格的通行限制，望各位卡友提前做好准备，避免造成不必要的麻烦。

在此前我们曾提到过，自新版超限超载认定条例实施以来，重庆地区以4轴载货车限重36吨执行，超一吨罚500元，最高可处罚30000元。

而根据此次重庆市交通行政执法总队的提示，4轴载货车的限重“新标准”为31吨，也就是说，重庆地区的36吨与31吨之间的纷争有了新的定论，从此缓冲期正式过渡完毕，4轴车将按照全国统一标准限重31吨。

对于重庆地区的4轴载货车来说，5吨的重量之差将直接影响到综合收益的变化，此次新规的实施必将带来巨大的影响。对于此次重庆地区4轴载货限重31吨的消息其实应该也在各位卡友的预料之中，因为921全面治超以来，交通部对各型车辆的制定了明确的载重标准，地方统一执行只是时间问题。

在此，我们也呼吁各位卡友合规装载，最大限度的避免超载超限而衍生的安全问题。同时，也呼吁各位卡友，我们自身要保持团结，不要自相残*，拒绝低价竞争。运输市场的寒冬随着逐渐的规范化，会逐渐回暖。

本文编辑：苟祖胜​

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