不知道为啥，一提到硬派越野车，我的脑海中就浮现出“巨石强森”，它拥有着令人羡慕的肌肉块，充满力量感的线条，反正就是“够硬”！今天我拿到了一台硬派越野车，它换装了全新的2.3T涡轮增压发动机，你们知道是谁吗？

在这儿先卖个关子。在“全民涡轮”的大趋势下，即便是硬派越野车，采用涡轮增压发动机的车型也越来越多，全新牧马人就是个很好的例子。今天的主角就是2020款福特撼路者（以下简称撼路者），它换装了2.3T涡轮增压发动机以及10速手自一体变速箱，配合上全时四驱系统，整体的实力不容小觑。那么它到底能不能称为硬派越野车呢？

能够兼顾公路性的硬派越野车

其实在我拿到车之前，我并没有对撼路者的动力表现抱有多大的期望，我认为一台硬派越野车，不来个六缸、八缸真的说不过去，这可是最后的尊严啊！但事实给我上了一课，这台车一点儿都没有“肉”的感觉。随着油门踏板的深入，这台车的动力有着明显的爆发，中后段的再加速能力很强，虽然比不上大排量自然吸气发动机的那种从容和淡定，但咱也不是外强中*样子货，爆发力还是没问题的！ 不过这台车的油门踏板的调校还是存在一定的虚位，轻踩没有，再踩就窜，不太跟脚。